LA HUELLA DEL CAMINO EN LA CIUDAD DE LEÓN
PASO 12: Crucero de Puerta Moneda y Barrio Falcón.
Cerca Medieval

El romero se encuentra ahora con la primera, aunque no la más antigua, muralla de la ciudad: la cerca medieval que protegió la expansión del burgo al exterior del antiguo recinto campamental romano. Consta de dos muros: uno exterior, más bajo, llamado antemuro o barrera, de 4 metros de alto y casi dos de ancho y otro interior, de seis metros de altura y tres de anchura, ambos con adarve y parapeto almenado, aunque éstos se conservan en pocos tramos y en gran parte están restaurados; y entre ambos, una liza o paseo de ronda de casi cuatro metros de luz (Gutiérrez, 1995, 239 y 248). Esta cerca, excepcional en España, describe un trazado poligonal al sureste y oeste del recinto romano,desde la Torre Cuadrada hasta la calle Ruiz de Salazar, y refleja el crecimiento artesanal y comercial de la ciudad protagonizado por la burguesía desde el siglo XI, además de la mejora de su fortificación, reclamada reiteradamente por los reyes. La obra fue financiada por todos sus habitantes sin excepción, clérigos y laicos,tanto de la ciudad amurallada, como de los arrabales y alfoz (Álvarez, 1992, 44), a pesar de las quejas de la iglesia y de la misma Orden del Santo Sepulcro. Se instituyó un pago llamado “renta de los muros”, al que se añadió un gravamen a la entrada de vino en la ciudad para poder concluirla. La obra se prolongó desde finales del siglo XII, construyéndose inicialmente en tapial (murus terre), hasta mediados del siglo XIV, periodo en que culminó su reforma íntegra en una fábrica más sólida de encofrado de cal y canto y algún sillar (calce et lapidabus), como se observa en la actualidad (González Gallego, 1977).

Al lado de la cerca y próximo a la puerta, el romero se encontraba en los siglos medievales con un crucero (hoy perdido), citado en el año 1199 (Represa, 1969, 259, nota 41), que le confirmaba el buen camino.

 


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